Vanavond zijn we naar een lezing geweest van Professor Dr. Henny Lamers over de Hubble telescoop en oa de geboorte en de dood van sterren. Deze lezing was georganiseerd door De Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Weer- en Sterrenkunde (KNVWS) afdeling ’t Gooi (zie hun website).
Ik was helemaal in mijn element, de professor legde bijzonder goed en prettig uit hoe het allemaal werkte. Natuurlijk ben ik bij thuiskomst direct op het internet gaan zoeken naar interessante links en ik heb heel veel gevonden. Laten we maar gewoon beginnen bij de website van de Hubble telescoop. Daar valt al genoeg te lezen en te zien. Ook daar wordt heel duidelijk uitgelegd hoe ons heelal in elkaar zit en wat we er tot nu toe hebben kunnen zien (en niet zien).
Behalve informatie over de Hubble Telescoop is er ook al informatie over zijn opvolger!
Hieronder een link naar video 1 van hun serie over de volgende telescoop, de James Webb Telescoop, (genoemd naar een belangrijke meneer bij de NASA).
Show 1: Uncovering MIRI's Detectors
10 december 2010
11 november 2010
09 november 2010
XEMC productie- en assemblagefabriek voor windturbines nu op de Axelse Vlakte?
Zojuist las ik een artikel over XEMC, die de firma Darwind in 2009 hebben overgenomen. Het ziet er naar uit dat zij de productie-en assemblagefabriek nu niet meer in het noorden van Nederland maar juist in het zuiden gaan neerzetten.
In de jaren 2004-2009 is er in de provincie Noord-Holland veel subsidiegeld gestoken in windenergieprojecten. Een van de belangrijke redenen was werkgelegenheid. In de genoemde fabriek kwamen dan ook een aantal mensen uit Noord-Holland aan een baan.
Nu blijkt uit het artikel van Wout Bareman dat de Axelse vlakte wel eens in aanmerking zouden kunnen komen voor de bouw van de fabriek. Niet onlogisch inderdaad, zoals te lezen is, er bestaat immers samenwerking met Unitron en Technotron, die zich daar vlak in de buurt bevinden. Voor het transport van de uiteindelijk te bouwen turbines is het ook van groot belang dat er goede aan-en afvoerwegen zijn, vooral naar grote havens. De enorme bouwsels van vaak 17.000 kilo per onderdeel of zwaarder, vereisen namelijk speciaal transport en hoe korter dat duurt, hoe beter.
Burgemeester van Terneuzen, Jan Lonink heeft gemeld dat het om de Chinese Xiangtan Electric Manufacturing Group (XEMC) Windpower gaat.Wanneer XEMC-Darwind beslist over de nieuwe Europese vestiging, is nog onduidelijk.
Meer links: Axels Vlakte op Google Maps, Jan Lonink op LinkedIn , Terneuzen, Provinciaal Beleid Zeeland subsidies duurzame energie
In de jaren 2004-2009 is er in de provincie Noord-Holland veel subsidiegeld gestoken in windenergieprojecten. Een van de belangrijke redenen was werkgelegenheid. In de genoemde fabriek kwamen dan ook een aantal mensen uit Noord-Holland aan een baan.
Nu blijkt uit het artikel van Wout Bareman dat de Axelse vlakte wel eens in aanmerking zouden kunnen komen voor de bouw van de fabriek. Niet onlogisch inderdaad, zoals te lezen is, er bestaat immers samenwerking met Unitron en Technotron, die zich daar vlak in de buurt bevinden. Voor het transport van de uiteindelijk te bouwen turbines is het ook van groot belang dat er goede aan-en afvoerwegen zijn, vooral naar grote havens. De enorme bouwsels van vaak 17.000 kilo per onderdeel of zwaarder, vereisen namelijk speciaal transport en hoe korter dat duurt, hoe beter.
Burgemeester van Terneuzen, Jan Lonink heeft gemeld dat het om de Chinese Xiangtan Electric Manufacturing Group (XEMC) Windpower gaat.Wanneer XEMC-Darwind beslist over de nieuwe Europese vestiging, is nog onduidelijk.
Meer links: Axels Vlakte op Google Maps, Jan Lonink op LinkedIn , Terneuzen, Provinciaal Beleid Zeeland subsidies duurzame energie
Abonneren op:
Reacties (Atom)
